龍騰斷橋也稱為魚藤坪斷橋，原名為魚藤坪橋，原為縱貫鐵路魚藤坪段跨越景山溪的橋樑，於西元1935年4月21日發生新竹台中大地震後斷裂震毀，隨後臺灣總督府交通局鐵道部評估魚藤坪橋損毀嚴重，於是在斷橋的西側建立新的魚藤坪橋，舊橋則廢棄至今，現為中華民國文化資產及苗栗縣的縣定三級古蹟，亦為三義鄉知名的古蹟名勝旅遊景點。
發展歷史
魚藤坪橋原於西元1906年4月30日開工興建，西元1907年6月1日完工，原為縱貫鐵路舊山線勝興車站至泰安舊火車站之間跨越景山溪的橋樑，西元1935年4月21日發生新竹台中大地震，魚藤坪橋的橋樑及鐵道損毀嚴重，當時的臺灣總督府交通局鐵道部在原橋的西側重新建造新的魚藤坪橋，損毀的斷橋則廢棄，西元1999年之921大地震再度讓第4號橋墩上半部被震毀崩落，成為現在的斷橋樣貌，由於斷橋地處三義鄉龍騰村，故俗稱龍騰斷橋。
西元2000年，行政院文化建設委員會（現在的文化部）將魚藤坪斷橋指定為震災紀念物，西元2003年，苗栗縣政府依文化資產保存法公告指定為縣定三級古蹟。
現況
龍騰斷橋現已成為當地知名的旅遊景點，周圍包含有舊山線鐵道自行車龍騰站、山驛漫食館及龍騰斷橋小市集，無論平日還是假日都會有遊客前往參觀斷橋，在斷橋周邊設有歷史介紹看板。
旅遊建議
龍騰斷橋主要以景山溪分為北斷橋與南斷橋兩個部分，通常出現於旅遊介紹上的都是北斷橋，其實在北斷橋旁有一個階梯步道，可以通往南斷橋，沿著階梯步道向下走，可以走到景山溪上的小橋，跨越小橋到對面階梯走上去就可以看到南斷橋，此段路僅需約十分鐘左右的路程，可以欣賞樹林之美及景山溪的溪流，南斷橋旁設有階梯可以步上斷橋的最上方，還有步道可以走到鐵道資訊站及南邊的小市集，北斷橋與南段橋相距不遠且風景不同，建議兩段都參觀。
如果不想用走的，其實可以在北斷橋沿著苗49線開至往彭家莊餐廳的小路進去，就能一路沿著蜿蜒的小路到達南斷橋，只不過這段路非常狹小，無法會車，且幾乎僅有當地人知道，不建議走這條路。
龍騰斷橋的北斷橋段（苗49線）設有遊客停車場，採計次收費制，苗49線上的路邊都畫上紅線，不能路邊停車。
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