勝興車站位於苗栗縣三義鄉，舊稱十六份號誌站、十六份驛、勝興火車站，原為臺灣鐵路管理局舊山線的鐵路車站，早期為台鐵西部幹線山線最高的車站，曾經因鐵道路線改道而廢棄，至西元2010年，舊山線復駛才重新整修開放，現在搭配勝興老街道及舊山線鐵道自行車勝興站等觀光元素，吸引了許多遊客，替當地帶來許多觀光財，勝興車站及龍騰斷橋為現為三義鄉知名的旅遊景點。
車站歷史
西元1907年4月1日，臺灣總督府鐵道部在此設置十六份號誌站，隨著使用量增加，西元1930年4月1日升格為驛站（即車站），西元1935年4月21日，北臺灣發生新竹台中地震，導致鐵道受損，包含南端4.5公里處的魚藤坪橋斷裂（形成現今的龍騰斷橋），西元1937年8月1日起營運休止，西元1958年2月10日，驛站改名為現在的勝興車站，至1998年9月24日，因台鐵西部幹線改線而廢止營運，勝興車站等於走進歷史，西元1999年4月16日，勝興車站被登錄為苗栗縣縣定古蹟。
勝興車站廢止營運的期間，地方與中央都有期待可以重新開站營運，提出了各式各樣的方案，包含購置蒸汽火車頭，來發展觀光，在多方的努力下，在2010年6月5日，舊山線終於復駛，但是僅行駛少數列次且以CK124蒸氣火車行駛，但是蒸汽火車頭的造價昂貴且維護困難，後來還是停駛了。
苗栗縣政府後來參考歐洲及韓國的舊鐵道活化方案，採用鐵道自行車方式，讓遊客們可以親自踩踏小型鐵道自行車，在舊鐵道上欣賞沿途風景，利用「Railbike軌道自行車計畫」讓舊鐵道重新啟用，在勝興車站旁設立了舊山線鐵道自行車勝興站，提供遊客們線上購票，現場取票，享受有導覽的鐵道自行車之旅。
現況
在苗栗縣政府推動「Railbike軌道自行車計畫」計畫以來，確實吸引了非常多外地遊客到訪，也讓勝興車站重新再度熱門起來，連帶的周邊的勝興老街道生意開始活絡起來，有特色商店、客家餐廳陸續經營起來，讓勝興車站成為了當地熱門的旅遊景點。
舊山線鐵道自行車共規劃有勝興站與龍騰站，三個不同的班次，可以欣賞不同的路段風景，也因此串連了勝興車站與南端龍騰斷橋之間的區域觀光經濟發展。
旅遊建議
勝興車站並未規劃公有汽車停車場，但是附近有多處私人停車場，採用計次收費，單次停車只收30元停車費，非常划算，勝興車站前的勝興老街有許多在地化經營的老店、餐廳，可以品嚐道地的客家料理，若時間足夠，建議連同距離僅4.5公里的龍騰斷橋一起參觀。
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