舊百吉隧道

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景點資訊

景點介紹

舊百吉隧道也稱為總督府古道,位於桃園市大溪區,台七線新百吉隧道的旁邊,日治時期就已經開闢,原本是大溪慈湖與復興的重要通道,開通初期僅有人能通行,為了載運復興山中的木材、茶葉、樟腦等山產物資,特地規劃了台車及台車軌道,做為主要的交通工具,現在舊百吉隧道內可以看到模擬的台車及軌道,自從新百吉隧道開通後,舊百吉隧道的交通功能完全被取代,經歷多年後,政府重新規劃,將舊百吉隧道做為發展觀光用途,還結合了新百吉隧道另一側的百吉林步道,成為了知名的大溪觀光景點及健走步道。

歷史沿革

舊百吉隧道由日本人規劃開闢,僅有單線,在民國46年時被土石淹沒,因此中斷道路功能長達八年之久,經過修復並以更堅固的鋼筋水泥結構重建,重新開放交通用途,但僅有單線通車,故由憲兵執行交通管制,隨著北橫車流量提升,重新規畫建造了具雙向通車功能的新百吉隧道,至民國82年,新百吉隧道完工通車,舊百吉隧道再度封閉,此為第二次封閉,時間長達14年,民國96年(西元2007年)重新整建完成的舊百吉隧道開放民眾觀光遊憩,現為大溪著名觀光旅遊景點。

建造規格

  • 建造時程:開闢於民國33年(西元1944年),日治時期
  • 初期功能:慈湖與復興鄉(已更名為復興區)通道,一般交通運輸及戰略要道
  • 目前功能:民國96年(西元2007年)重新開放為觀光遊憩之用
  • 隧道尺寸:總長約343公尺、寬4.5公尺
  • 地理位置:桃園市大溪區北橫公路旁,平行於新百吉隧道

封閉紀錄

  • 第一次封閉:民國46年,封閉原由為土石坍方
  • 第二次封閉:民國82年,封閉原由為新百吉隧道通車

設施

舊百吉隧道的規劃相當簡單,一般都是從慈湖端的入口開始走,由於隧道外的北橫公路比較沒有停車空間,汽車須停於到達百吉隧道之前的幾個山壁旁停車空間,再步行沿著山壁的人行道才能到達,舊百吉隧道慈湖端入口設有「舊百吉隧道.總督府古道」的木棧看板,走進廣場旁就有公共廁所及通往百吉林蔭步道的木棧階梯,隧道入口旁設有隧道的歷史沿革、台車介紹看板以及台車軌道,走入舊百吉隧道就能看到載運著貨物台車模型,隧道內設有照明燈,走道乾淨舒適,分為台車軌道以及行人走道。

觀光

舊百吉隧道自從民國 96 年重新開放觀光以來,一直都有許多居住在桃園市的居民喜歡特地來隧道散步,享受山林間的自然好空氣,走在舊百吉隧道內非常的舒適,隧道的兩端均有重新打造的步道,隧道內陰涼風大,可以看到早年的輕便鐵路及台車(也稱為手押車),安全方面需要注意是否有蚊蟲或毒蛇出沒,另外,舊百吉隧道可以連接百吉林蔭步道及湳仔溝古道,都是健行及欣賞風景的優良古道,從大溪沿著台七線往山上走,會先經過龍情魔幻豆子主題館、大溪花海農場、大溪慈湖等著名大溪景點,才會到達舊百吉隧道,過了隧道之後還可以到天御花園、花開了休閒農場大溪老茶廠等深受遊客喜愛的旅遊景點。

百吉林蔭步道

百吉林蔭步道位於百吉隧道旁邊,與一般古道不同的是,百吉林蔭步道大部分路段都是柏油路面,相當平坦好走,在步道旁有原始的叢林、大樹,空氣新鮮,假日有蠻多遊客在此健走,走在百吉林蔭步道可以看到對面山頭的茂密樹林,視野相當好,全長2.8公里,全程走完約 2 個小時左右,須避免蚊蟲叮咬以及毒蛇出沒。

螢火蟲

舊百吉隧道的隧道入口旁水溝草叢有著天然的環境,適合螢火蟲生長,所以每年到了螢火蟲的季節就會出現零星的螢火蟲飛舞,但是相較於新竹縣橫山鄉內灣老街後山還是差異很大,數量較為稀少,為了保護螢火蟲生態,請前往參觀的遊客們在欣賞螢火蟲時放低音量、避免用光線照射螢火蟲及棲息地、不要捕捉螢火蟲,讓自然生態永續發展。

旅遊建議

如果是自行開車過來,有兩個停車地點建議,無論平日還是假日,如果從大溪上山,都可以在台七線(北橫公路)經過慈湖後,即將到達舊百吉隧道之前的彎路邊停車,那邊的停車空間比較大,可以停很多輛車,停好車沿著山壁的人行道走過來即可,若是非假日,也可以將車子停在百吉林蔭步道那邊的路邊停車,再走木棧道跨過新百吉隧道上方,走到舊百吉隧道,請注意,例假日07:00-17:00,百吉林蔭步道那邊不能開車進入。

大溪百吉林蔭步道曾於 2021年9月27日有遊客散步被虎頭蜂攻擊的紀錄,所幸由慈湖旁的大溪分局三層派出所員警用警車協助開道並於 25 分鐘內送至龍潭 804 醫院救治,醫護處理後並無大礙,建議遊客前往百吉林蔭步道散步或健走時不要噴灑香水,遇到虎頭蜂請勿刺激蜂窩或企圖攻擊蜜蜂,保護頭部並快速離開。

影片欣賞

舊百吉隧道地圖

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住宿資源

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