復興吊橋

復興吊橋位於桃園市復興區，也稱為復興橋，橫跨大漢溪上，全長約153公尺，完工於西元1966年，是羅浮村與復興村之間早期的交通要道，而隨著交通需求量提升，復興吊橋的交通功能已被旁邊新建造的羅浮橋所取代，復興吊橋轉為觀光用途，僅供旅客步行通過，由於吊橋優美且大漢溪峽谷風景優美，讓復興吊橋一直保有當地相當重要的觀光價值，除了是復興區重要的歷史地標，也是桃園市著名的高空彈跳場地。

歷史

復興吊橋興建於西元1966年，早期從桃園大溪走北橫公路（台7線）至復興鄉（現為復興區），要通往羅浮甚至更深山的巴陵就必須走復興吊橋跨越大漢溪才能到達，隨著觀光旅遊的發展，每到假日車流量越來越多，復興吊橋這一段經常出現塞車情況，於是在1992年至1994年間在復興吊橋旁建造了新的羅浮橋，取代了復興吊橋的交通功能。

轉型為觀光吊橋的復興橋於2022年時進行了改善工程，由當時擔任桃園市長的鄭文燦先生主導，與原民局及復興區公所一起將復興吊橋進行整理，包含橋底鏽蝕部分補強、增設動態燈光造景、橋面板鋪面更新、橋梁纜索補強以及橋身顏色依部落民意重新塗裝為藍綠色，重新整理後的復興吊橋以全新風貌展現其特色，與紅色的羅浮橋相互輝印，相當優美。

規格

全長	約153.8公尺
全寬	4公尺
塔高	兩端橋塔高18.75公尺
纜索	單側41條纜索，兩側共82條纜索
載重	20公噸
興建	西元1966年
型式	吊橋式的鋼骨水泥橋
舊名	拉號鐵線橋、拉號吊橋，其中拉號為泰雅族語「橫跨」的意思，也是羅浮早期的地名。
功能	觀光、高空彈跳
顏色	曾經為淡紫色、淡綠色、粉紅色，2022年改為藍綠色「Tiffany Blue」。